SELO

[JCB_XX]

Coloquei isto em "roubos" porque acho que o é!!!!!!



Vejam bem!! 104eur pela minha XX de 1998!!!!!!!!!!! Eu terei visto mal ou fui mesmo só roubado?!!

[TParente]

Vê-se que é a 1ª vez que compras o selo,...não? ...Bem Vindo ao clube!

[frutamen]

Coloquei isto em "roubos" porque acho que o é!!!!!!



Vejam bem!! 104eur pela minha XX de 1998!!!!!!!!!!! Eu terei visto mal ou fui mesmo só roubado?!!

pois é,
mas ainda pior agora é o seguinte quem não adquirir o selo no mes da matricula da moto fica com divida nas finanças quer tenha a moto a andar ou não e a nulta fui informado por a gnr que pode ir ate 3x o valor do selo se for apanhado a circular.

[Redfire]

Bem-vindo aos veículos de luxo! pois é para mim ter mota e andar de mota até pode ser considerado um luxo mas temos exemplos como o Saraiva.. o Motodep etc.. que apenas têm mota e usam-na no dia-a-dia e como veiculo único pelo menos nestes casos já mais deveria ser considerado como tal e pagar um imposto de circulação como tal.

Depois o outro problema é o que refere o frutamen.. se o Carlos tivesse a sua XX parada na garagem este tempo todo que tem estado na Alemanha... seria obrigado a pagar na mesma o imposto que eles chamam de CIRCULAÇÃO.. ou seja se temos um carro ou uma mota na garagem parada o ano inteiro porque temos de pagar um imposto do qual não usufruimos? esta foi mais uma das boas mudanças do Socrates porque antigamente bem que podias ter um clássico na garagem sem seres obrigado a comprar selo.. espero que a malta não se esqueça desta e de outras medidas na hora de votar!

Ainda mais uma.. o meu carro e mota apesar de terem mais 1 ano em cima e descer o preço do selo.. não! subiu perto de 5 euros 

[JCB_XX]

Não é a primeira vez!! Mas no ano passado paguei 102eur penso eu. Este ano como é de 98 contava pagar 50!!!!!!!

O Daniel que tem de 97 no ano passado pagou 50!!! Fogo!!

[suicidal_dreams]

Os anos passam mas o ano do escalão nunca sobe... supostamente aos 8 anos deveria mudar de escalão, mas desde pelo menos 2005 que vão simplesmente dilatando o prazo do primeiro escalão...

[silvino]

O problema não é só seres apanhado pela bt, mas passado 3 meses do prazo de pagares o selo ,ainda contas com uma coima de 50€ passado pelas finanças ,no caso de quem manda a moto ou carro para a sucata não esquecer de dar baixa pois o selo continua a ficar como divida

[pjms]

Os anos passam mas o ano do escalão nunca sobe... supostamente aos 8 anos deveria mudar de escalão, mas desde pelo menos 2005 que vão simplesmente dilatando o prazo do primeiro escalão...

Tal e qual....

Não é a primeira vez!! Mas no ano passado paguei 102eur penso eu. Este ano como é de 98 contava pagar 50!!!!!!!

O Daniel que tem de 97 no ano passado pagou 50!!! Fogo!!

por essa ordem de ideias já o ano passado terias pado só 50 euros, pois fazia 9 anoa e passava automáticamente para o 2.º escalão...


É verdadeiramente uma vergonha, uma moto já com 11 anos pagar uma exorbitância destas....

Tenho um peugeot 406 de 1997 1.8i 16v, que é o carro de familia, que com 12 anos o ano passado paguei 130 e tal euros, e este ano vai estar concerteza perto dos 140 euros...

É UMA ROUBALHEIRA EM PLENO DIA E AOS OLHOS DE TODOS

Se virem de outra maneira....

Pago de seguro da xx 69 euros e do 406 112euros.

PAgo mais de selo que de seguros
É UMA ROUBALHEIRA

[carlos1100xx]

Meus amigos, metam uma coisa na cabeça: Enquanto tivermos políticos que pensam que em 4 anos de mandato, conseguem ficar milionários, não iremos a lado nenhum.
Eu pago aqui, na Alemanha pela carrinha Mondeo (a melhor do mundo  ) e anualmente, um imposto de circulação no valor de 380€. É pesado, mas tenho a garantia de ter estradas sempre impecáveis, não pagar portagens em lado nenhum, e se tiver algum problema relacionado com possível mau estado da estrada ou mesmo sujidade (terra, óleo,etc) eles pagam-me tudo.
Aí paga-se o selo ou imposto municipal, que deveria de ser convertido para a manutenção das estradas, mas para onde vai o dinheirito?
Ah e o valor do imposto de circulação das motas aqui, resume-se a meia dúzia de euros, primeiro porque só circulam cerca de 5/6 meses por ano (condições climatéricas) e depois porque têm uma cilindrada inferior à dos carros.

[hondaxx1100]

pois é,
mas ainda pior agora é o seguinte quem não adquirir o selo no mes da matricula da moto fica com divida nas finanças quer tenha a moto a andar ou não e a nulta fui informado por a gnr que pode ir ate 3x o valor do selo se for apanhado a circular.

Desculpa discordar mas essa informação está errada, é efectuado um Auto de Noticia para a DGCI que pode aplicar uma coima até 5 vezes o valor do selo mais o selo.

[carlos1100xx]

O que no caso de uma "XX" mais recente, dá quase para comprar uma de 97 em 2ª mão...

[hondaxx]

caros amigos

claro ke o selo e caro "luxo"

e com respeito a multa a AUTORIDADES não MULTAM POR FALTA DE SELO !

ou seja nem kerem saber se tem o selo pago ou não e uma assumto que diz
respeito ao serviço da DGCI e sendo assim

se não comprarem o selo no mes da matricula o que aconteçe??

10€  de multa por cada més em atraso
não pagamento de reembolso de IRS
E SEM PRÉ AVISO
assim se não receberem o reembolso do IRS  vao querer saber o pq e ai
e vos dito ke em impostos em atraso .
essa das 5 vezes o valor do selo era passado !!

espero ter esclarecido algumas questoes

para ,mais informação dirijan se ao serviço de finanças da vossa area

abraços

[barao]

Bem-vindo aos veículos de luxo! pois é para mim ter mota e andar de mota até pode ser considerado um luxo mas temos exemplos como o Saraiva.. o Motodep etc.. que apenas têm mota e usam-na no dia-a-dia e como veiculo único pelo menos nestes casos já mais deveria ser considerado como tal e pagar um imposto de circulação como tal.

Depois o outro problema é o que refere o frutamen.. se o Carlos tivesse a sua XX parada na garagem este tempo todo que tem estado na Alemanha... seria obrigado a pagar na mesma o imposto que eles chamam de CIRCULAÇÃO.. ou seja se temos um carro ou uma mota na garagem parada o ano inteiro porque temos de pagar um imposto do qual não usufruimos? esta foi mais uma das boas mudanças do Socrates porque antigamente bem que podias ter um clássico na garagem sem seres obrigado a comprar selo.. espero que a malta não se esqueça desta e de outras medidas na hora de votar!

Ainda mais uma.. o meu carro e mota apesar de terem mais 1 ano em cima e descer o preço do selo.. não! subiu perto de 5 euros 

não quero ser mauzinho, mas no caso do saraiva... ele tem mais 2 carros:-p

[silvino]

Eu já fui apanhado no passado sem selo e a gnr apenas apreendia os documentos enviando para as finanças e só após comprar o sele e pagando uma coima de 10 contos ainda em contos se podia levantar os documentos, já nessa altura a comunicação social noticiava 3 vezes o valor do selo

[Leonhartsberger]

oh pa... fizeste-me lembrar que não sei se compro o selo este ano ou não...sabem se é obrigatório? A mota não está nem deverá voltar ao país tão cedo...

mas só agora sabes do preço do selo? lol
desde que comprei a mota em 2004 que está sempre no limiar do escalão e nunca muda... a primeira XX (1996) é a única a pagar menos de selo...

Abreijos