Ida como testemunha dá em queda...

[nakaima]

Pois é estava eu todo lampeiro para dar de fuga após umas horitas no tribunal, meto a amante a trabalhar ponho capacete, luvas... deixo-a aquecer um pouco meto a primeira e vou para arrancar e qual não é o meu espanto de sentir a mota a engasgar e cair para o lado esquerdo...fiquei piurso...foi a ver não é que esqueci da m**** do cadeado na roda da frente!!! Fiquei para morrer ver a minha amante no chão...Bem mas nem tudo é negativo à pala da queda já pus aquela cenazita colorida que vem com o cadeado que eu costumava dizer "Alguma vez vou esquecer do cadeado na roda?? Naaaaa...mariquices...ficas melhor em casa" e a outra é que mais vale parado do que a andar...mas tb vou é pôr é os cogumelozitos.
Um abraço e não façam como eu...tudo o que vem com o cadeado é para usar...

[NScorpio]

Viva !

Isso é mesmo lixado, mas se tivesses um cadeado com alarme de certeza que não te irias esquecer de o tirar...
Eu comprei um da "Urban", não é o melhor cadeado do mundo, mas como apita, não me devo de esquecer dele no disco.
Espero que tenha sido mais o orgulho ferido que as despesas !

Aquele abraço...

[Leonhartsberger]

Por vezes ainda me vou esquecendo de o retirar, ainda por cima porque o meu novo cadeado não é amarelo nem tem nenhuma cor que sobressai muito e é em cor de alumínio.

Há 3 soluções para evitar deixar cair a mota:
- comprar cadeado de disco com alarme
- usar os elásticos que ligam o cadeado ao punho, mas se algum chico-esperto o retirar, não adianta de grande coisa...
- colocar o cadeado sempre junto às maxilas dos travões, na direcção para a qual havemos de depois retirar a mota. Das vezes que me tenho esquecido, mal arranco noto logo e como a distância do cadeado à maxila é muito pouca, não é suficiente para cair 

[Cugas]

Por vezes ainda me vou esquecendo de o retirar, ainda por cima porque o meu novo cadeado não é amarelo nem tem nenhuma cor que sobressai muito e é em cor de alumínio.

Há 3 soluções para evitar deixar cair a mota:
- comprar cadeado de disco com alarme
- usar os elásticos que ligam o cadeado ao punho, mas se algum chico-esperto o retirar, não adianta de grande coisa...
- colocar o cadeado sempre junto às maxilas dos travões, na direcção para a qual havemos de depois retirar a mota. Das vezes que me tenho esquecido, mal arranco noto logo e como a distância do cadeado à maxila é muito pouca, não é suficiente para cair 

Cadeado com alarme?? Essa é que eu não conhecia      E ele toca quando é abanado?

Eu uso sempre o mesmo sistema, meto o cadeado junto às maxilas, assim se me esquecer, a mota nem sequer chega arrancar. Também uso sempre a mesma rotina, antes de meter a chave na ignição, retiro o cadeado...SEMPRE...pelo menos até hoje

[Satan]

Boas,

Já me aconteceu quando tinha a Triumph, é uma sensação horrivel e senti-me completamente estupido na altura. Ainda por cima foi num zona bastante movimentada, pelo que a risota de quem ia a passar era inevitavel! Ainda cheguei a partir o espelho e o pisca...

Agora tambem o uso sempre junto as maxilas, para não ter o balanço suficiente para causar desiquilibrio.


Luís Nunes

[NScorpio]

Cadeado com alarme?? Essa é que eu não conhecia      E ele toca quando é abanado?

Sim é verdade, apita e bem alto, podes verificar aqui neste link Urban Security.